Учебная работа № /1154. Состояние и перспективы развития налоговой системы России

Тип работы: Диплом
Предмет: Налоги и налогообложение
Страниц: 79

Описание

Тип работы: Диплом
Предмет: Налоги и налогообложение
Страниц: 79

Учебная работа № /1154. Состояние и перспективы развития налоговой системы России

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ХАРАКТЕРИСТИКА НАЛОГОВОЙ СИСТЕМЫ РФ 7
1.1. Понятие налоговой системы 7
1.2. Принципы и методы налогообложения 17
1.3. Состав и структура налоговой системы РФ 25
Выводы 32
2. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ НАЛОГОВОЙ РЕФОРМЫ В РФ И ЕЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ 34
2.1. Налоговый учет, его сущность и значение 34
2.2. Организация налогового учета на предприятии 43
2.3. Учет расчетов с бюджетом по налогам и сборам на предприятии 47
Выводы 51
3. НЕДОСТАТКИ НАЛОГВОЙ СИСТЕМЫ И НЕОБХОДИМОСТЬ ЕЕ РЕФОРМИРОВАНИЯ 53
3.1. Этапы реформирования Налоговой системы РФ 53
3.2. Недостатки налоговой системы РФ и перспективы ее реформировани 63
Выводы 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 78

Стоимость данной учебной работы: 3500 руб.
Учебная работа № /1154.  Состояние и перспективы развития налоговой системы России

Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

Укажите № работы и вариант


Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.


Введите символы с изображения:

captcha

Выдержка из похожей работы

Длина эксплуатируемой железнодорожной сети составляет
1 803 км,Алтайское отделение Западно-Сибирской железной дороги составляет
90 ж,д,станций и разъездов, 4 локомотивных и 4 вагонных депо, 4 дистанции
сигнализации и связи, 7 дистанций пути,В настоящее время в крае действуют: 1,Турксиб — дорога, идущая от Великой Сибирской магистрали через
Барнаул (с веткой на Бийск) и Рубцовск, в Казахстан на Семипалатинск и
далее в Среднюю Азию через Алматы,2,Линия, идущая от ст,Татарская на Славгород и Кулунду,В годы
Великой Отечественной войны она была проложена до Малинового Озера (для
вывоза соды), в одиннадцатой пятилетке продлена до ст,Локоть,Теперь юго-
западные районы края имеют выход на Турксиб,3,Среднесибирская — от Омска на ст,Карасук к Камню-на-Оби, Барнаулу,
Артыште (Кемеровская обл.), построенная в года семилетки, способствует
развитию промышленности и сельского хозяйства в прилегающих к ней районах
края